Ferrari har stolta traditioner att bygga roliga banbilar av sina… ermmm… standardbilar. 360 fick sin bansmiskare i 360 Challenge Stradale och 430 kom ut som 430 Scuderia. Nu har 458 Italia fått samma behandling och Ferrari 458 Speciale är född!
Tag: 911
Säg Porsche och dom flesta tänker 911. Men det är inte 911 som är storsäljaren – det är suven Cayenne! Den succén vill Porsche gärna upprepa och lanserar nu minisuven Porsche Macan för att kriga mot Audi Q5, BMW X3 och Range Rover Evoque.
Categories
Porsche 911 fyller 50 år!
Porsche 911 presenterades 1963 i Frankfurt på den internationella bilutställningen. Efter 50 år är 911 fortfarande Porsches flaggskepp som inspirerar hela företaget.Över 800.000 sålda bilar, över 20.000 segrar i motorsport. Rätt imponerande siffror!
Categories
Nya Porsche 911 GT3. Herrejösses!
Äntligen! En ny GT3 på senaste herrejösses-generationen 991. Den stora nyheten är att den styr med alla fyra, den stora skrällen att den bara byggs med PDK och den glada överraskningen att motorn varvar 9.000 rpm.
Amerikansk bilindustri har inte haft det lätt. God damn! President Obama var tvungen att skriva en check på miljarders miljarder och Eminem var tvungen att göra vad han kunde för att hjälpa till. Hoppas det gjort någon skillnad nu, för senaste åren har jänkarna varit bättre på att göra roliga reklamfilmer för bilar än att faktiskt bygga dem.
I december presenterade Porsche 2013 års modell av den rena racebilen GT3 Cup. Den får inte köras på gata men är ändå hyperintressant eftersom den skvallrar om vad vi kan vänta oss av gatversionen GT3, som lanseras i vår.
Detta har hänt: År 2005 visar Porsche nya modellen Cayman första gången. En tvåsitsig mittmotorbil med bakhjulsdrift som har många delar gemensamt med cabrion Boxster som i sin tur har många delar gemensamt med kronjuvelen 911. Vi snabbspolar till år 2011 då Porsche lanserar Cayman R. Lättare, starkare och rejsigare. Så är vi tillbaka i 2012 igen och Porsche har precis visat upp tredje generationen Cayman på bilsalongen i Los Angeles.
Bilindustrin hatar Tesla. Inte så konstigt eftersom grundaren är den 41 år unga dotcom-miljardaren Elon Musk som bygger något så töntigt som el-bilar. Jösses, fatta vilken idealist! Grejen är att killen gjort mer för jorden på 10 år än alla andra tillverkare tillsammans de senaste 100. Dessutom har snubben en privat rymdfärja “Dragon” som dockat med ISS, hur coolt är inte det.
Tesla Roadster var den första bilen Elon Musk byggde i hela sitt liv. Med egna pengar och en halv miljard statligt subventionerade dollar skapade han världens första roliga miljöbil. Det var 2003 och nu i höst har Tesla börjat bygga nästa modell kallad S. För 5.000 USD kan du skriva upp dig på listan och
För en tid sedan skrev vi om nya Jaguar F-type. Precis som modellerna XJ och XK med flera är F-type formgiven under ledning av designchefen Ian Callum, som är berömd inte bara för att ha fått Auto Express utmärkelse Person of the Year 2009 utan även för att ha sagt “Jaguar kommer aldrig att göra en Prius“. Och på Paris Motor Show visade Ian & Co vad dom gjort istället med F-type. Budskapet är
Det började på 70-talet med att ingenjörerna kom på hur man kunde svetsa en ram runt en radfyra. En rak motor med fyra cylindrar vända åt samma håll i motsats till V-twin där två cylindrar är vinklade mot varandra. Under 80-talet utvecklade framför allt japanska tillverkare hela konceptet med uppgraderade bromsar, aerodynamisk design med mera och på 90-talet exploderade sporthojarna med vansinniga prestanda. Idag finns flera hojar med vikt effekt-förhållande 1:1 och det är mer än både Bugatti Veyron, Koenigsegg Agera R, Pagani Zonda och Porsche 911 997 turbo S. Det är till och med högre
Porsche 911 må vara världens mest legendariska sportbil genom tiderna men märket har fortfarande ingen modell att matcha direkt mot Ferrari 458. Det hjälpte inte ens att McLarens F1-förare Mark Webber köpte sig en alldeles egen Porsche GT2 RS. Dess 640 hästar kunde ändå inte konkurrera ut