Kanske är det världens just nu hetaste samlarföremål. Konstverk eller fartvidunder, transportmedel eller körupplevelse, pojkrumsdröm eller statussymbol? Det finns många anledningar till att äga tävlings- och veteranbilar. När det kommer till bilauktionernas riktiga skönheter motiverar de flesta beskrivningar ett köp! Auktionssiten Barnebys och antikvitetsexperten Pontus Silfverstolpe visar vad som finns på marknaden...

RS. Tänk att det bara behövs två små bokstäver för att få mig på gott humör. Nu breddar Audi laguppställningen med ytterligare en RS-modell. Och den nya spelaren med nummer 7 är en riktig vilde, hör på det här: motorn är en fyraliters V8 med dubbelturbo som snurrar ur sig inte mindre än 560 hästar med ett vrid på hela 700 Nm. Det ger modellen en (ostrypt) toppfart på 305 km/h och gör att den här dagispulkan till sportbil inte behöver mer än 3,9 sekunder på sig för att nå 100 km/h. Det är ungefär lika fort som nya Corvette Stingray!

Redan år 2011 lämnade dåvarande studenten Azerbaijanen Samir Sadikhov in ett tävlingsbidrag till Ferrari World Design Contest. Den gången blev han tvåa i tävligen. Nu har Samir tagit sitt bidrag från förra året och vridit och vänt en smula på sin design. Resultatet går inte av för hackor! Den här gången har han tagit inspiration från racingversionen av Ferraris F40 och skapat ett monster, ett helt

Ska du julhandla i London? Känner du till Connolly? Ett ”very british” varumärke som mest är känt för att sy säten och inredningar till några av världens vackraste bilar. Ett familjeföretag som var med redan innan bilismens barndom då man 1878 började med sadelmakeri och skor. 1904 började man leverera till Rolls Royce. Det gör man än idag och numera står även Ferrari, Maserati och Aston Martin på kundlistan.

GT-racing har de senaste åren gjort en seriös frammarsch i Europa och även på flera andra kontinenter. För alla som inte är insatta i motorsport är GT-racing (från italienska gran turismo) kanske den klass inom racing som alla entusiastiska gatuförare kan relatera mest till. Ni vet, sådana bilar som man tänker på och ser framför sig när någon säger ordet sportbil. Ferrari 458, Audi R8, Mercedes SLS AMG, Porsche och Lamborghini är exempel på några bilar som man känner igen från gatan och som är starka varumärken i

Bilindustrin hatar Tesla. Inte så konstigt eftersom grundaren är den 41 år unga dotcom-miljardaren Elon Musk som bygger något så töntigt som el-bilar. Jösses, fatta vilken idealist! Grejen är att killen gjort mer för jorden på 10 år än alla andra tillverkare tillsammans de senaste 100. Dessutom har snubben en privat rymdfärja "Dragon" som dockat med ISS, hur coolt är inte det. Tesla Roadster var den första bilen Elon Musk byggde i hela sitt liv. Med egna pengar och en halv miljard statligt subventionerade dollar skapade han världens första roliga miljöbil. Det var 2003 och nu i höst har Tesla börjat bygga nästa modell kallad S. För 5.000 USD kan du skriva upp dig på listan och