Det har skrivits om Bond på lyx.se tidigare både här och här, men jag kände att en djupare granskning av agent 007 klädstil i de senaste filmerna är att föredra. Från början tyckte jag att Daniel Craig inte kommer att ha en chans att axla rollen som Bond eftersom han i mitt tycke påminner mer om en livvakt än sofistikerad charmör som Pierce Brosnan eller Sean Connery porträtterat honom. Men efter 3 filmer kan jag nu konstatera att jag faktiskt föredrar muskelknutten med tydliga spår av spritmissbruk och humörsvängningar framför den låtsas välutbildade och elegante spionen som kan skjuta folk utan minsta empati ena stunden och agera playboy med ett fett bankkonto i nästa.

James Bond har kört en imponerande samling bilar men mest av allt har han kört Aston Martin. Fem olika modeller har han sladdat runt med på vita duken. Med senaste filmen Skyfall står agenten starkare än någonsin och detsamma gäller bilmärket. James och Aston återvänder till sina rötter, sluter cirkeln och låter Daniel Craig köra DB5, samma modell som Sean Connery körde in i filmhistorien 1964 i Goldfinger. Det var världens första riktigt lyckade produktplacering men allt höll på att köra i diket redan på idéstadiet. Filmproducenterna ville få några bilar, Aston Martin ville sälja några bilar. Konceptet med produktplacering var liksom inte så utarbetat i början av 60-talet. Det hade lika gärna kunnat bli en Ferrari eller

James Bond - 007 har burit en Omega Seamaster runt handleden ända sedan Golden Eye där Pierce Brosnan spelade mot Sean Bean och svenska Izabella Scorupco. Snart går nya filmen Skyfall upp på biograferna och Omega firar Bonds 50 år på filmduken med att släppa en limiterad upplaga av den populära modellen Seamaster Diver. Omega Seamaster Diver James Bond 007 50th Anniversary Collector's Piece finns i stål och två storlekar, 41 respektive 36,25 mm. Dykringen highlightar